Empresa Nacional de Diamantes de Angola (ENDIAMA E.P) é uma companhia de capitais públicos instituída em 1981. Ela actua com uma dupla natureza: estadual e empresarial. No primeiro aspecto, a companhia foi criada, sob o decreto nº 6/81, por uma Comissão do Conselho de Defesa e Segurança com um fundo de constituição de 667.897.000,00 Kwanzas da época, para funcionar como concessionária nacional dos direitos mineiros no domínio dos diamantes. Ao longo da última década, a ENDIAMA E.P enceta um modelo de organização de características de uma Holding, possuindo já diversas subsidiárias e participação, com capital social, em outras empresas. A ENDIAMA E.P estende também a sua actuação para ramos de negócios que vão para além da exploração diamantífera. Na capital de Angola, Luanda, foi erguida a sua sede, na Rua Major Kanhangulo, na baixa da cidade ……

Pouco antes da Independência de Angola foi criado um Grupo de Trabalho, no seio da indústria petrolífera, para apoiar esta mesma indústria e para mobilizar os Angolanos que nela trabalhavam. O Grupo de Trabalho tinha como objectivo estabelecer uma estratégia que permitisse a continuação das actividades de exploração de produção de petróoleo após a proclamação da independência. Posteriormente, o Grupo de Trabalho deu lugar à Comissão Nacional de Reestruturação da Indústria Petrolífera. Em 1976 a nacionalização da ANGOL dá origem da Sonangol e a Direcção Nacional de Petróleos que dependia do Ministério da Indústria. A ANGOL Sociedade de Lubrificantes e Combustíveis, Sarl, tinha sido constituída em 1953 como subsidiária da SACOR (companhia Portuguesa) para actuar na área da comercialização e distribuição de combustíveis, lubrificantes e gases liquefeitos em Angola.……

Linha Aéreas de Angola, também conhecidas como TAAG Angola Airlines, é uma empresa aérea estatal com sede em Luanda. A empresa foi criada em 1938 como DTA - Divisão dos Transportes Aéreos da Direcção dos Serviços de Portos, Caminhos de Ferro e Transportes de Angola. No entanto, suas operações iniciaram-se de fato em 1940, com aviões Dragon Rapide, Klemen e Leopard Moth. São assim activadas as primeiras linhas regulares entre Luanda - Moçâmedes (hoje Namibe) e Lobito, e os primeiros voos internacionais Luanda – Ponta Negra (Congo Brazzaville). A 8 de Julho 1997 a TAAG adquire o seu primeiro BOEING 747, a que deu o nome de "Cidade de Kuito", em homenagem ao povo mártir daquela cidade. Em Novembro 2006 a TAAG renova a sua frota, adquirindo 6 novos aviões BOEING, dois B777-200ER e outros quatro B737-700NG......